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在大别山深处，有一趟开行了27年的绿皮火车，它虽然走得比高铁动车慢，但老百姓却离不开它。今天的《新春走基层》，我们一起搭乘这趟“慢火车”，去感受不一样的春运。
这趟公益“慢火车”从麻城到九江，途径武穴、蕲春等地，因为价格实惠，很多旅客选择它转乘京九线。这个春运，“慢火车”迎来了南来北往的旅客。
记者：“二位在武穴呆了多少年？” 吉林籍旅客齐福俊：“大约七八年，武穴变化也好大，各方各面整得都不错。” 记者：“准备给孩子多少压岁钱？” 吉林籍旅客齐福俊：“看心情呗。” 记者：“心情好呢？” 吉林籍旅客齐福俊：“好了还不得千把。每年都得给个千把，过年最少的压宝钱。”
三个半小时后，列车顺利抵达九江站，一个小时后，列车将调转车头，返回麻城。孙志宇一刻都不能闲，得赶紧和同事为返程做准备。算上今年，这是他在这趟“慢火车”上连续经历的第12个春运。
6025/6026次列车列车长孙志宇：“盘子这样画一条线，正好可以把座位上对正抹平，这样旅客上来也看着舒服。” 记者：“这个操作可能在高铁动车上看不到了。”
6025/6026次列车列车长孙志宇：“对！因为他们都有随车保洁，我们都是自己动手。车子跑长了，是有感情的，很难舍。刚开始是绿皮车，而且旅客拿的东西、卖的菜特别多，通过火车，方便了带动了经济。” 在候车队伍中，我们跟一对父子聊了起来。他们是黄冈人，刚到九江亲戚家送了年货，现在准备返回黄冈。父亲说，20多年前，他经常坐这趟车往返九江做买卖，去的时候带的是湖北的特产，回来时捎的是江西的货。
黄冈武穴市胡福泗村村民胡函慰：“每天早上很早赶这趟车，晚上很晚回去，一个人挑着两大袋子东西，挤不上来有时候从窗户把东西先塞上来，人再从门挤上来再去找货，觉得亏欠父母太多。” 记者：“儿子长大了吗？”
黄冈武穴市胡福泗村村民胡炎云：“再应该说长大了。” 27年来，不管是风和日丽、艳阳高照，还是大雨滂沱、漫天大雪，这趟“慢火车”从不缺席。这抹耀眼的“绿”，给大山带来了勃勃生机。
6025/6026次列车列车长孙志宇：“看到旅客，这几年他们条件越来越好了，生活幸福了。因为（旅客）经常坐，感情深，看到就像亲人一样。我希望这趟车一直开下去，希望国家越来越好，我们所有人越来越好。”
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